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1 概述
本項目為南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建場外供配電工程,機(jī)場現(xiàn)有座10kV開閉所,該開閉所由原35kV中心變電所改造而成,建設(shè)于1996年。10kV系統(tǒng)主結(jié)線為單母線分段運行,母聯(lián)裝設(shè)自投裝置。10kV側(cè)出線50回,開關(guān)柜采用ZCN1手車柜,無功補(bǔ)償采用半封閉式成套電容補(bǔ)償裝置,站用變?nèi)萘?00kVA。所有10kV分變電所均為雙回路供電,從本開閉所10kV I、II段母線上引出。
南京祿口機(jī)場10kV供電系統(tǒng),采用放射供電方式,共設(shè)置46個10Kv/0.4kV變電所。各10kV分變電所為機(jī)場內(nèi)部變電所,其主保護(hù)、計量、調(diào)度集中在10kV開閉所和10kV中心變電站。機(jī)場各10kV出線回路按照功能用途重新劃分,其中110kV變電站為級站,負(fù)責(zé)T1、T2航站樓等重要負(fù)荷的供電,10kV開閉所作為二級站,負(fù)責(zé)生產(chǎn)附屬設(shè)施等的供電。T1航站本次共需16路進(jìn)線,根據(jù)110kV變電站的10kV供電條件,擬將T1航站樓的12路10kV供電電纜由10kV開閉所改為由110kV變電站供電,另外2路中頻電源和飛機(jī)空調(diào)供電的變壓器電源由新增10kV配電設(shè)備供電,高壓冷凍組任由本站提供。
2 產(chǎn)品方案
2.1 產(chǎn)品需求
本次針對南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建場外供配電工程,需要配置無線測溫產(chǎn)品,該項目的要求如下:
1)實現(xiàn)對斷路器觸壁的6點在線測溫,同時建議測溫元件設(shè)于斷路器觸壁側(cè),應(yīng)對外部電場不造成任何影響,并需與開關(guān)柜和斷路器整體完成出廠試驗驗證。保障使用中的安全可靠性;
2)根據(jù)動態(tài)負(fù)載及環(huán)境等實時運行狀態(tài)進(jìn)行溫升分析,從而判斷開關(guān)柜是否正常運行或進(jìn)行報警(非設(shè)定值報警);
3)取電元件采用自供電技術(shù),無需外部電源供電;
4)可實現(xiàn)同規(guī)格斷路器的互換后,實現(xiàn)對本柜柜內(nèi)斷路器的溫升監(jiān)測;傳感器工作環(huán)境溫度滿足-40℃到+120℃需求。
根據(jù)上述要求,故此選擇ATE300型CT感應(yīng)取電式傳感器。此外,原打算采用無線測溫集中式就地顯示裝置7寸觸摸屏ARTM-7062HT-4(HI)-W,在考慮到成本因素下,選擇采用直接用ATC400收發(fā)器連接后臺系統(tǒng)。
ATE300 型CT感應(yīng)取電測溫傳感器外形結(jié)構(gòu)如下:
ATC400型收發(fā)器外形結(jié)構(gòu)如下:
ATC400收發(fā)器通過無線方式接收ATE300傳感器的溫度數(shù)據(jù),再通過RS485通訊上傳至后臺。每個ATC400可接收240個傳感器,通訊距離小于150M。此次項目采用大約10面高壓柜個接收器。
2.2 產(chǎn)品上圖方案
該項目有2個配電房,由106面10kV高壓配電柜組成,以部分10kV高壓配電柜為例,無線測溫產(chǎn)品的產(chǎn)品上圖如下:
2.3 產(chǎn)品明細(xì)
2.3.1無線測溫產(chǎn)品
本機(jī)場改擴(kuò)工程使用無線測溫傳感器ATE300共計11只,ATC400收發(fā)器共計600只。詳細(xì)配置方案和安裝情況如下表。
高壓次系統(tǒng)圖
高壓柜6點,斷路器上靜觸頭3點、斷路器下靜觸頭3點。2.4 現(xiàn)場安裝圖片
高壓配電室,無線測溫收發(fā)器安裝于柜內(nèi)電纜室處。
各位置的傳感器具體安裝如下:
3 其他顯示單元
安科瑞無線測溫解決方案中除了以上描述的ATE300傳感器和ATC400收發(fā)器外,還有其他的無線測溫傳感器和顯示單元可供選擇,詳細(xì)如下:
4 結(jié)束語
本文介紹的安科瑞無線測溫產(chǎn)品在南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建場外供配電工程的應(yīng)用,針對高壓開關(guān)柜內(nèi)斷路器觸頭的電氣連接點的溫度進(jìn)行監(jiān)測。在越來越便利的交通發(fā)展下,機(jī)場的安全尤為重要,其中為防止因氧化、松動、灰塵等因素造成接點接觸電阻過大而發(fā)熱產(chǎn)生安全問題,則需要對溫度進(jìn)行在線監(jiān)測,及時、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運行狀態(tài),避免安全事故的發(fā)生,降低設(shè)備事故率。